FangRong தான்பஸ்பார் வரைதல் இயந்திரம்செம்பு மற்றும் அலுமினிய பஸ்பார்களை துல்லியமான செவ்வகப் பகுதிகளாக வரைவதற்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வரைதல் செயல்முறையானது மின் பயன்பாடுகளுக்குத் தேவையான அகலம் மற்றும் தடிமன் ஆகியவற்றை உற்பத்தி செய்யும் போது பரிமாண நிலைத்தன்மை, மேற்பரப்பு நிலை மற்றும் நேரான தன்மையை மேம்படுத்தலாம். சங்கிலி வகை மற்றும் ஹைட்ராலிக் வகை கட்டமைப்புகள் இரண்டும் கிடைக்கின்றன, இது வரைதல் சக்திகளை உள்ளடக்கியது10T முதல் 100T வரை.
பஸ்பார் வரைதல் என்பது வட்டப் பட்டை வரைவதிலிருந்து வேறுபட்டது. முடிக்கப்பட்ட அகலம், தடிமன், மூலை நிலை மற்றும் தட்டையானது அனைத்தும் தேவையான வரம்பிற்குள் இருக்க வேண்டும், அதே சமயம் தாமிரம் மற்றும் அலுமினியம் ஒரே குறைப்பின் கீழ் வித்தியாசமாக செயல்பட முடியும். அதிகப்படியான சிதைவு அல்லது நிலையற்ற உணவு பட்டியில் கேம்பர், முறுக்கு அல்லது பரிமாண மாறுபாட்டை ஏற்படுத்தலாம்.
FangRong தொடக்கப் பகுதி, இலக்கு அகலம் மற்றும் தடிமன், பொருள் தரம், ஒரு பாஸிற்கான குறைப்பு மற்றும் பட்டை நீளம் ஆகியவற்றின் படி வரைதல் அமைப்பை உள்ளமைக்கிறது. கிடைக்கக்கூடிய உபகரணங்கள் அகலத்தை உள்ளடக்கியது400மிமீ, தடிமன் 2 முதல் 30 மிமீ வரை, பயனுள்ள வரைதல் நீளம் 6-12 மீ மற்றும் வரைதல் வேகம் 25 மீ/நிமிட வரை.
செயின் வகை இயந்திரங்கள், நேரடியான தொடர்ச்சியான இழுப்புடன் கூடிய மெக்கானிக்கல் டிராபெஞ்ச் விரும்பப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது. FR-10T ஆனது 30kW பிரதான மோட்டார் உடன் தோராயமாக 40mm அகலம் மற்றும் 2-5mm தடிமன் வரை பஸ்பார்களைக் கையாளுகிறது. பெரிய முனையில், FR-100T ஆனது தோராயமாக 150-400mm அகலத்தையும் 2-30mm தடிமன்களையும் உள்ளடக்கியது, 200kW பிரதான மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது.
FR-10T இலிருந்து FR-100T வரையிலான ஹைட்ராலிக் மாதிரிகள், φ125mm முதல் φ280mm வரையிலான பிரதான சிலிண்டர் துளைகள், φ70mm முதல் φ140mm வரையிலான பிஸ்டன் கம்பிகள் மற்றும் தோராயமாக 2-12m/min வரையிலான வேகம் கொண்ட வெவ்வேறு இயங்கு வரம்பை வழங்குகின்றன. திரும்பும் வேகம் 5-20m/min வரை இருக்கும், ஹைட்ராலிக் அமைப்பு அழுத்தங்கள் 140-250kgf/cm² மற்றும் முக்கிய மோட்டார் கட்டமைப்புகள் 22kW முதல் 75kW × 2 வரை.
உற்பத்தி திட்டமிடலுக்கு, தேர்வு வெறுமனே "சங்கிலி" மற்றும் "ஹைட்ராலிக்" ஆகியவற்றுக்கு இடையே இல்லை. வரைதல் சுமை, தேவையான வேகம், பஸ்பார் பரிமாணங்கள் மற்றும் உற்பத்தி சுழற்சி ஆகியவை எந்த இயக்கி ஏற்பாடு மிகவும் பொருத்தமானது என்பதை தீர்மானிக்க வேண்டும். உண்மையான தயாரிப்பு வரம்பு ஒப்பீட்டளவில் சிறியதாக இருந்தால், அதிக திறன் கொண்ட இயந்திரம் தானாகவே சிறப்பாக இருக்காது.
ஒரு பஸ்பார் அதன் அகலம் மற்றும் தடிமன் இலக்குகளை அடையலாம் மற்றும் அதிகப்படியான வளைவு அல்லது ட்விஸ்ட் மூலம் வரைபடத்தை இறக்கினால் சிக்கல்களை உருவாக்கலாம். சுவிட்ச் கியர் மற்றும் பஸ்பார் அசெம்பிளிக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது, அங்கு முடிக்கப்பட்ட பகுதி ஒரு இன்சுலேட்டர், கனெக்டர் அல்லது மவுண்டிங் மேற்பரப்புக்கு எதிராக துல்லியமாக உட்கார வேண்டியிருக்கும்.
FangRong ஒருங்கிணைக்கிறதுவரைதல் இறந்த பிறகு நேராக்க உருளைகள்பொருள் இன்னும் அதே செயலாக்க பாதையில் இருக்கும் போது எஞ்சிய சிதைவை சரிசெய்ய. ரோலர் சரிசெய்தல் பஸ்பார் பகுதிக்கு பொருந்துகிறது, இதனால் நேராக்குவது தேவையில்லாமல் செவ்வக சுயவிவரத்தை சிதைக்காது.
போன்ற பயன்பாடுகளில் செம்பு மற்றும் அலுமினிய பஸ்பார்களுக்கு இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றனமின் சுவிட்ச் கியர், மின்மாற்றிகள், பஸ்பார் டிரங்கிங் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் உபகரணங்கள். முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புக்கு நிலையான நீளம் மற்றும் தயாரிக்கப்பட்ட முனைகள் தேவைப்படும் இடத்தில், வரைதல் இயந்திரம் ஒரு உடன் இணைக்கப்படலாம்வெட்டும் இயந்திரம்மற்றும்சேம்ஃபரிங் இயந்திரம்.
பஸ்பார் வரைபடத்திலிருந்து வெட்டுதல் மற்றும் இறுதி தயாரிப்பு வரை நேரடியாக செல்லும் போது இந்த ஏற்பாடு பயனுள்ளதாக இருக்கும். பரிமாணத் திருத்தம் மற்றும் ஒரு உற்பத்திப் பாதைக்குள் முடிக்கும் போது, செயல்பாடுகளுக்கு இடையில் நீண்ட வரையப்பட்ட பகுதிகளை சேமித்து கைமுறையாக மாற்றியமைக்கும் தேவையை இது குறைக்கிறது.
FangRong இன் நன்மையானது, ஒரு குறிப்பிட்ட டன்னேஜ் கொண்ட டிராபெஞ்சை வழங்குவதுடன் மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. வரைதல், நேராக்குதல், வெட்டுதல் மற்றும் சேம்ஃபர் செய்தல் உள்ளிட்ட முழுமையான பஸ்பார் செயலாக்க வழியுடன் நாங்கள் வேலை செய்கிறோம், எனவே இயந்திர உள்ளமைவு அடிப்படையாக இருக்கும்உண்மையான முடிக்கப்பட்ட பஸ்பார் பிரிவு மற்றும் கீழ்நிலை தேவைகள்.
வெவ்வேறு செம்பு அல்லது அலுமினியப் பிரிவுகளைக் கையாளும் வாங்குபவர்களுக்கு, இயந்திரத்தின் திறன் மற்றும் கருவி ஏற்பாட்டைத் தீர்மானிப்பதற்கு முன், FangRong தொடக்க பரிமாணங்கள், குறைப்பு அட்டவணை, வரைதல் நீளம் மற்றும் தேவையான உற்பத்தி வேகத்தை மதிப்பீடு செய்யலாம். பஸ்பார் உற்பத்திக்கு இது முக்கியமானது, ஏனெனில் இழுக்கும் சக்தியை அதிகரிப்பது பொருத்தமற்ற இறக்கங்கள், அதிகப்படியான குறைப்பு அல்லது மோசமான நேராக்க அமைப்புகளால் ஏற்படும் சிக்கல்களைத் தீர்க்காது.